Cum am schimbat vehicule virtuale pentru o călătorie în viața reală. Cu Cloud Imperium Games (CIG) & a propus plasarea cronologiei de dezvoltare Star Citizen Lansarea în 2015, la doi ani în viitor, ambițiile mele distructive au zăngănit în fundul minții. Am primit un e-mail care mă avertiza că perioada de cumpărare „asigurare de viață” se încheia și că anumite nave vor fi scoase din magazin.
Până în acest moment, toate navele aveau asigurare pe viață (LTI), ceea ce însemna înlocuiri gratuite atunci când au fost distruse, în loc de orice costuri de asigurare au ajuns să fie în joc. Am decis să ard un card cadou pe care l-am primit de ziua mea pe o a doua navă, ceva cu ceva mai multă valoare de lux. A fost de 80 de dolari și nu a fost vândut cu o precomandă de joc, ceea ce înseamnă că nu am putut doar să tranzacționez cu Escorta mea spațială către acesta. A fost o durere de cap pentru a justifica, dar conceptul de artă a făcut să pară ceva ieșit din F-zero . Acum aveam două nave. Forumurile oficiale ale jocului bâzâiau cu oameni care se lăudau cu prăbușirile lor de ultimă oră ale voinței și gloria garajelor lor spațiale teoretice. Am postat o glumă aruncată despre remușcările cumpărătorului și, în decurs de o oră, cineva m-a trimis într-un mesaj întrebându-mă dacă vreau să o vând. Acest lucru sa întâmplat ca o schemă și am parcurs toate modalitățile posibile de a mă înșela. Riscul de a pierde o navă care a existat doar ca artă conceptuală nu a reușit să depășească recompensa de a primi mai mulți bani înapoi decât aș fi suflat la o achiziție impulsivă. Am acceptat să trimit nava odată ce banii au fost în siguranță în contul meu bancar și am dat cumpărătorului detaliile mele PayPal.
O sută patruzeci și șase de dolari au ajuns în curând în contul meu, mult mai mult decât am convenit. Aceasta declanșa tot felul de alarme.
Sute patruzeci și șase de dolari au sosit în curând în contul meu, mult mai mult decât am convenit și aproape dublând prețul inițial al navei. Aceasta declanșa tot felul de alarme. Când l-am întrebat, el a recunoscut o greșeală de a converti banii din Euro în USD, dar că a fost bine să-i păstrez, de vreme ce îi făceam o favoare. Mi s-a spus să o consider un sfat pentru un serviciu vesel și onest. Sirenele din partea din spate a craniului meu au continuat timp de trei zile până când transferul s-a eliberat oficial. Am trimis nava și am așteptat inevitabilitatea de a obține ceea ce meritam, un e-mail care îmi spunea că banii erau revocați din contul meu, dar nu au venit niciodată.
Cu mult mai mulți bani la îndemână decât am cumpărat în joc, am decis să mă bag în comunitate și să aflu ceva mai multe despre valoarea de după piață a unora dintre aceste nave. Am constatat că, în ciuda tuturor agitațiilor din ultimul moment pe care CIG le-a făcut în legătură cu dispariția LTI, oamenii care s-au sprijinit Star Citizen destul de devreme a avut privilegii speciale. Deoarece am precomandat jocul în acea perioadă, nu numai că am avut capacitatea de a continua să achiziționez nave cu asigurare pe viață, dar am putut totuși să cumpăr și să schimb mai târziu nave care nu erau disponibile persoanelor care s-au alăturat după mine. Am văzut o ocazie de a câștiga bani, de a mă distra și de a mă păcăli pentru a obține nave spatiale fără vinovăție. M-am scufundat chiar în.
Teoriile nefondate cu privire la modul în care jocul ar putea funcționa în cele din urmă i-au făcut pe toți să creadă că mii de dolari & apos; valoarea navelor spațiale urma să reprezinte o investiție bună odată ce jocul a ieșit. Au vrut să creadă că Space Ford F150 va fi un vagon de luptă secret după ce l-au echipat cu echipamentul potrivit, așa că ar fi un prost să nu se pregătească acum. Totul era în întregime subiectiv și, totuși, aceste gimnastice mentale împingeau mii și mii de dolari în fiecare zi, o mare parte din acestea ajungând la picioarele CIG în sine. Întreaga piață gri a fost o țară de fantezie a finanțelor pure și totul s-a concentrat pe subreditul Starcitizen_trades. Când am cerut prețul de piață mai mare pentru bunurile mele virtuale, acțiunile mele ar fi lăudate și votate ca îndrăznețe, deoarece ar crește rata actuală; în timp ce încercarea de a vinde sub valoarea de piață ar fi votată în jos în liniște, înainte ca eu să pot deprima piața. Pofta de nave spațiale a fost atât de puternică încât oamenii puneau chei pentru alte jocuri, valută de la alte MMO-uri și servicii precum design web sau portrete personalizate ale pilotului tău de navă spațială.
Foarte distractiv au fost de câteva ori când am văzut mașini și biciclete murdare puse în comerț - transport din lumea reală în schimbul unor plimbări total fictive. Verificam constant Star Citizen știri - nu pentru actualizări ale unui joc pe care intenționasem să îl joc, ci pentru informații noi care ar putea influența piața în care aș fi învăluit. Cea mai elaborată și mai schițată tranzacție la care am luat parte a început când am auzit că asistența pentru clienți a CIG permitea oamenilor să cumpere o navă care se limita la un traseu de 300. Un e-mail frumos mai târziu, trimis prin nivelul de asistență pentru clienți de la concierge, deblocat pentru marii cheltuitori, și eram pe o listă de așteptare.
Am început să iau aceste tranzacții în serios, insistând asupra apelurilor Skype ca metodă de eliminare a conturilor aruncate și a escrocheriilor.
CIG mi-a oferit opțiunea de a cheltui 300 USD de credit în magazin pentru a obține o navă pe care o puteam revinde în mod fezabil pentru 2.000 USD. Am aranjat deja un cumpărător și au fost extaziat că lăsam nava să meargă doar 1.800 USD. El a fost dispus să pună o treime din acesta până când salariul său a fost eliminat. Două săptămâni mai târziu mi-a spus că va trebui să aștepte ceva mai mult, problemele bruște ale mașinii având prioritate față de o navă spațială. Încă două săptămâni și conturile persoanei nu existau. Am așteptat o lună fără nicio modalitate de a-i contacta, iar apoi am ajuns să vând nava la preț complet altcuiva. Și cu aproape certitudinea că măcar nu reușim să obținem niciun fel de tranzacție, cum aș putea să nu investesc din nou acești bani? Am început să iau aceste meserii în serios. Am început să insist asupra apelurilor Skype ca metodă de eliminare a conturilor aruncate și a escrocheriilor. Mi-a plăcut să vorbesc cu acești oameni, entuziasmul lor pentru joc a fost contagios. Amintirile cu aceste apeluri mă fac încă să zâmbesc: un texan care a fost super hyped să fie un pilot de bombardiere as, rupându-și bucuria doar câteva clipe pentru a-mi oferi „amabilitatea profesională” de a mă informa că sunt un șerif și dacă le-am înșelat peste ei ar fi dus ciocanul forțelor de ordine asupra mea, indiferent unde aș fi fost.
Un inginer din Malta care cumpăra un camion de gunoi spațial a fost încântat să explice cum ar fi conceput lucrul pentru a-l face mai realist. În casierie la slujba mea care nu avea legătură cu spațiul, un tip a venit cu câteva minute înainte de închidere și a umplut un coș de cumpărături cu reeditări de cărți de baseball de epocă. El a explicat că face o crimă vânzând lianți de seturi complete pe eBay. El făcea ceea ce eram eu. M-am bucurat că au fost fericiți, chiar dacă în cele din urmă aveau de gând să facă bani din judecata proastă a altcuiva sau să fie blocați cu carton fără valoare.
